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9月20日，阿维塔智驾征珠峰挑战赛厚爱启幕。本次挑战，（丨）将从重庆起程，依靠智能驾驶功能穿行318川藏线，最终抵达海拔5200米的珠峰大本营，挑战全程3376km。
本次行程不仅充斥着障碍的盘山路、无赫然地标线车谈、全黑贞洁、长距离高下坡谈、勾通U型弯谈、泥泞路和碎石路等高难度路况，同期还将靠近高海拔低温环境电板衰减，充电补给站稀少等情况。不错说，本次挑战闇练的不仅是智驾智商，对续航和通过性雷同有较高条款。那么，阿维塔智驾征珠峰的底气是从何而来呢？
通过CHN平台强势赋能，阿维塔11集长安汽车、华为、宁德时期“三巨头”的上风时候于孤单。在智能驾驶方面搭载了HI华为全栈智能汽车科罚决策，具备3个激光雷达和全车34个传感器，还标配了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统。即使在无高精舆图的情况下也能看懂路标、红绿灯等谈路元素，并具备低速自动遑急制动、遑急车谈保合手扶助、风险换谈、同向换谈避障、施工厂景换谈通行、ETC收费站通行等功能。
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截至当今，阿维塔用户智驾累计行驶里程已提升1.6千万公里，智驾里程占比 21.0%，累计智能停车功能调用次数提升190万次。阿维塔11照旧不错撑合手不依赖于高精舆图的城区NCA功能，而在高速NCA功能上也作念了优化，使得平均东谈主工禁受里程达到200km。
另外，阿维塔11还搭载了116kWh的宁德时期高性能三元锂电板，最长续航可达730km，更有750V高压超充平台时候，不到半小时，就能补充全天所需电量，即即是要支吾单日提升500km的行程也毫无压力。而6秒破百的开阔能源和塌实的底盘机械教授，也足以让阿维塔11在面对勾通爬坡与荆棘路面时洋洋洒洒。
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百家乐总押闲通过智能驾驶抵达珠峰不错说是前所未有的豪举，同期亦然向东谈主类初度登顶珠峰70周年致意。不外阿维塔本次挑战所靠近的贫穷亦然难以念念象的，这对其踏实性和支吾智商皆是极大的闇练。那么，阿维塔的征珠峰智驾最终能否“登顶”？让咱们静瞻念其变。